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我國裝載機產業發展五大階段

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我國裝載機產業發展五大階段

發布日期:2019-06-28 作者:青海亚游機械設備有限公司 點擊:

   我們裝載機行業發展快速增長,人們要求也越來越高了,對節能減排這塊也慢慢注重起來了,節能減排技術將是未來裝載機行業的發展方向,更是工程機械行業的發展方向。節能減排是個世界性的大課題,對於以柴油發動機作為主要動力源的工程機械來說,這不僅因為節能和減排本 身就是一對兒矛盾,而且還要考慮產品的性價比與可靠性。需要提醒的是,節能減排不僅僅關乎發動機、傳動、液壓和電控等係統,這是一個綜合性的課題。例如, 對於裝載機來說,合理的工作裝置設計可以提高作業效率,減小作業阻力,降低油耗。那麽未來的這些都慢慢來實現,現在小編帶您了解了解我國的裝載機產業發展的階段,主要分為五個階段,有以下五個階段:


一、1966-1977年——形成階段

   1966-1977年為中國裝載機行業的起步階段。這階段幾乎是貼近“零線”的一條平行線,銷量不大,年銷量均未超過1000台。


二、1978-1993年——發展階段:


   1978-1993年,是我國裝載機行業的發展階段。我國裝載機行業形成了是廣西(柳州)、福建、江蘇、山東和四川(成都) 5大生產基地,掀起了大規模技術引進高潮。在消化吸收引進技術的基礎上,產品技術、製造技術均得到了極大的提升,使這階段的產品進行了更新換代。此階段也是我國裝載機行業發展史上承前啟後的一個重要曆史時期。

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三、1994-2000年——調整發展階段


   1994-2000年,是我國裝載機行業調整發展階段。1993年我國裝載機銷量達到第1個高峰期。但從1993年下半年開始,國家實行大規模經濟宏觀調控,1994年我國裝載機行業銷量直線下降,當年的銷量為13786台,比1993年的17683台下降了約22%。

到2000年,我國裝載機製造企業已超過了120家,生產能力已超過5萬台。而當時的市場容量也隻有2萬多台,市場競爭空前激烈。新增企業以低價位衝擊市場,他們生產的機型與廈工的機型相近,使廈工的市場份額逐步被蠶食。


四、 2001-2011年——超高速發展階段


   2001-2011年,是我國裝載機行業超高速發展階段。即使在2004年的宏觀調控中,裝載機總銷量仍在上升,2011年我國裝載機銷量達到25.89萬台的曆史高點,這一階段出口猛增,外資突破防線進入中國裝載機市場,其它行業的大型民企也進入了裝載機行業,形成了百家爭鳴的競爭格局。


五、2011年以來——穩步發展期

   2011年以來國內裝載機市場銷量呈下滑態勢,2016年全年銷量不足8萬台,2017年國內銷量回升至99063台,目前我國裝載機行業,產品正在向高技術水平、高質量、高可靠性方向發展。特別是向高效、節能、安全、環保及變量全液壓係統、微電子技術、雙動力模式等方向發展的速度在加快。產品品種向大型、小型,特別是大型及多用途、專用型方向發展。

以上五點就是裝載機發展階段,青海亚游機械設備有限公司歡迎新老客戶選購,歡迎您的來電谘詢或者留言,祝您生活愉快!

本文網址:/news/404.html

關鍵詞:青海裝載機,西寧裝載機,青海機械設備

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